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12 Comentarios
El contrato es nulo?
Hola a todos.
Mi cuñado se compró un coche nuevo a un concesionario, pero solamente firmó una copia del contrato de compra. Él no prestó atención a ello. Pero cuando llegó a su casa a mi hermana le pareció raro y fueron al concesionario, pero les dijeron que no se podía anular la compra porque el coche ya lo habían registrado y matriculado. Cómo les puede perjudicar esa situación?
Mi cuñado se compró un coche nuevo a un concesionario, pero solamente firmó una copia del contrato de compra. Él no prestó atención a ello. Pero cuando llegó a su casa a mi hermana le pareció raro y fueron al concesionario, pero les dijeron que no se podía anular la compra porque el coche ya lo habían registrado y matriculado. Cómo les puede perjudicar esa situación?
No estoy de acuerdo contigo, Morinelli. No son necesrias 2 copias del contrato. Además, al comprar un coche nuevo ya te dan un precontrato con las condiciones, otro contrato con las condiciones de la garantía, y otro con las del propio establecimiento.... ¿Habéis mirado si están entre los papeles del coche??????? Porque se suele dar una carpetita con todo eso....
Salvo en aquellos casos en que la ley lo exige ni siquiera es obligatorio un contrato por escrito, pues estos se perfeccionan cuando concurren oferta y aceptación. No he dicho que sea obligatorio que se firmen dos copias, pero es evidente que si sólo existe una copia, uno de los contratantes queda en desventaja probatoria en cuanto a la prueba del contendido del acuerdo. Si tú y yo firmamos una CV (de lo que sea) y sólo uno tiene copia, sólo ese puede probar de manera fehaciente el precio acordado, el objeto, las condiciones de entrega, etc, etc...
Resumiendo, no es obligatorio (en este caso ni siquiera la firma de un ejemplar lo es) pero yo jamás firmaría un contrato del que no me quedase un ejemplar...
Y habría que ver la obligatoriedad porque siendo un empresario, entra la ley de consumidores que creo recordar exige la entrega por escrito de las condiciones, pero esto lo digo de memoria y no es muy buena...
Resumiendo, no es obligatorio (en este caso ni siquiera la firma de un ejemplar lo es) pero yo jamás firmaría un contrato del que no me quedase un ejemplar...
Y habría que ver la obligatoriedad porque siendo un empresario, entra la ley de consumidores que creo recordar exige la entrega por escrito de las condiciones, pero esto lo digo de memoria y no es muy buena...
Empecemos de nuevo.
Cuando se hace el pedido ya se firma el contrato de CV, con las condiciones generales y particulares. Y antes se entrega la oferta vinculante. O sea, que es muy difícil que no se haya cumplido con la obligación informativa.
Cuando se entrega el coche, sólo se firma la hoja de retirada, y si acaso justo antes la financiación. También las garantías especiales.
Al menos eso es lo habitual.
Si el coche ya está matriculado significa que se pidió hace ya un tiempo (salvo que fuese de stock, aunque al fín y al cabo da lo mismo), con lo que todos los datos necesarios han de estar en la hoja de pedido.
Vamos, eso sin contar que alguien lo sepa mejor. Contando que curro en un concesionario de coches....
Por supuesto, yo nunca firmaría nada si no lo leo antes y me quedo con una copia firmada por la otra parte.
Cuando se hace el pedido ya se firma el contrato de CV, con las condiciones generales y particulares. Y antes se entrega la oferta vinculante. O sea, que es muy difícil que no se haya cumplido con la obligación informativa.
Cuando se entrega el coche, sólo se firma la hoja de retirada, y si acaso justo antes la financiación. También las garantías especiales.
Al menos eso es lo habitual.
Si el coche ya está matriculado significa que se pidió hace ya un tiempo (salvo que fuese de stock, aunque al fín y al cabo da lo mismo), con lo que todos los datos necesarios han de estar en la hoja de pedido.
Vamos, eso sin contar que alguien lo sepa mejor. Contando que curro en un concesionario de coches....
Por supuesto, yo nunca firmaría nada si no lo leo antes y me quedo con una copia firmada por la otra parte.
Creo que no has comprendido, o no me he explicado bien.
Mi hipótesis:
La copia del contrato sí se la darían en su momento (cuando formalizó el pedido), lo que puede que no le hayan dado es la hoja de retirada del vehículo del concesionario.
De todas formas, sin tener más información es imposible, y lo mío es sólo una hipótesis. Lo digo porque el coche se matricula como máximo 1 día antes de la entrega (salvo que sea de km0, lo que no parece por la exposición), por lo que deduzco que ésta se ha hecho ya. El contrato ha de tenerlo ya en su poder, no así la hoja de retirada que es un documento que se queda el concesionario pues es algo así como un "recibí"....
Pero repito, faltan muchísimos datos para poder dar una respuesta acertada, por ahora, son sólo conjeturas.
Mi hipótesis:
La copia del contrato sí se la darían en su momento (cuando formalizó el pedido), lo que puede que no le hayan dado es la hoja de retirada del vehículo del concesionario.
De todas formas, sin tener más información es imposible, y lo mío es sólo una hipótesis. Lo digo porque el coche se matricula como máximo 1 día antes de la entrega (salvo que sea de km0, lo que no parece por la exposición), por lo que deduzco que ésta se ha hecho ya. El contrato ha de tenerlo ya en su poder, no así la hoja de retirada que es un documento que se queda el concesionario pues es algo así como un "recibí"....
Pero repito, faltan muchísimos datos para poder dar una respuesta acertada, por ahora, son sólo conjeturas.
No conozco el caso en concreto, pero lo normal es que el contrato lo tenga mucho antes de la entrega del coche... si no, no lo entendería. ¿Quién carajo se compra un coche sin pedir presupuesto, y condiciones generales y particulares???? Además, cuando se firma el encargo, el cliente se lleva algo a casa, aunque sea para enseñárselo a su mujer o a sus amigotes y vacilar del cochazo que se ha comprado, o de lo barato que le ha salido.... Es que el caso me deja descolocado....
